Cv Ipiranga (V-17)

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Corveta Ipiranga
Brasil
Operador	Marinha do Brasil
Fabricante	Scheepswerf Jonker & Stans, Roterdã, Países Baixos
Batimento de quilha	17 de outubro de 1953
Lançamento	26 de junho de 1954
Comissionamento	6 de janeiro de 1955
Indicativo visual	V-17
Destino	Naufragado na Ponta da Sapata, Fernando de Noronha [1]
Características gerais
Tipo de navio	Corveta
Classe	Imperial Marinheiro
Deslocamento	911t (Padrão) 960t (Plena Carga)
Comprimento	55.72 m
Boca	9.55 m
Calado	3.6 m
Propulsão	2 motores diesel Sulzer 6TD36, 6 cilindros
-	2 160 cv (1 590 kW)
Velocidade	14 nós (constante) 16 nós (máxima)
Autonomia	15.000 milhas nauticas
Armamento	1x canhão Mk.25 de 76,2mm 4x autocanhões Oelikon Mk.10, de 20mm
Sensores	1x radar de navegação
Tripulação	64 homens (6 oficiais e 58 praças)
Notas
Fonte: [2]

A Cv Ipiranga (V-17) foi um navio tipo corveta da Marinha do Brasil.

A Corveta Ipiranga foi o quarto navio a ostentar esse nome na Marinha do Brasil, ao riacho histórico de São Paulo em cujas margens, simbolicamente, teria sido declarada a Independência do Brasil.